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近期上市4款新车预售价格汇总 奔驰E级45万起

http://qiche.sz.bendibao.com/2016-8-8 17:10

【导语】:8月的新车市场也如现在的天气一样火热,近期又有4款新车将要上市,小编为您带来这四款新车的介绍以及售价详情。

  奔驰E级 、瑞虎7、纳智捷锐3以及腾势 续航400km版。四款新车的预售价格和具体配置如下,希望对大家的选购有所帮助。

近期4款公布预售价格新车汇总 上市在即

  北京奔驰新一代E级长轴距版将在8月22日正式上市。新E级推出3款车型,每款车型有轿车(中网三叉星)和运动轿车(立标三叉星)两种不同风格的外观可选。其中200L预售价为45-47万、E300L时尚型预售价为47-50万、E300L豪华型预售价为50-55万。

北京奔驰新一代E级
车型 预售价
E200L 轿车
45-47万
E200L 运动轿车 45-47万
E300L 轿车 时尚型 47-50万
E300L 运动轿车 时尚型
47-50万
E300L 轿车 豪华型 50-55万
E300L 运动轿车 豪华型
50-55万
新一代奔驰E级预售45-55万 8月22日上市

  新一代E级长轴距版早在4月份时便已经在北京车展(微博)(微博)全球首发,新车前脸基本保持现款奔驰E级运动轿车的前脸造型,换装了全新的LED大灯。新一代E级大灯组配有3条LED灯带,造型和C级、S级都有所区分。目前国内C级都已经标配全LED大灯了,预计在新一代E级上全LED大灯也是标配。前保险杠采用了全新造型,雾灯隐藏在保险杠内部。

新一代奔驰E级预售45-55万 8月22日上市
新一代奔驰E级预售45-55万 8月22日上市

  新车依旧提供两种不同风格的前脸设计,分别为传统的三叉星立标和三叉星在前格栅处。两种不同的外观套件搭配不同款式的轮圈,营造出运动或商务两种不同的造型风格。

新一代奔驰E级预售45-55万 8月22日上市

  尾灯组基本参照了新一代S级的造型,采用LED光源也基本是没有任何悬念。在最新的奔驰家族式设计预言下,大大缩小了奔驰C级/E级与S级的差距,让前两任车主的自信感提升不少。不过这样的设计是否显得过于套娃,目前还有众多讨论。当然在细心观察之下,设计还是与S级或C级有不一样的地方。

新一代奔驰E级预售45-55万 8月22日上市
新一代奔驰E级预售45-55万 8月22日上市

  新一代E级不仅外观上和S级靠近,内饰同样大量参考了S级的设计,由大量真皮、木质、金属材料组成的环抱造型中控台延续了S级的奢华气息,连上方的两块大尺寸液晶屏幕也一并保留,尺寸为12.3寸,分辨率达到1920x720,左边的为一款全液晶仪表盘,右边的则为多媒体信息系统。

新一代奔驰E级预售45-55万 8月22日上市

  不过S级上复古造型的两幅方向盘还是没有继续沿用,毕竟二者的定位还是有差距,两幅方向盘作为S级独有的配置才能彰显S级的身份。除此之外,在空调出风口、和一些按键细节上,E级也是经过了重新设计。

新一代奔驰E级预售45-55万 8月22日上市
新一代奔驰E级预售45-55万 8月22日上市

  新一代E级的座椅和现售的E级已经不可同日而语,造型依旧宽大厚实,但前排座椅仅从视觉上来看包裹性更好,相信在人体工程学上也有进一步提升。配置方面,奔驰新一代E级具有64色氛围灯、NFC系统(通过智能手机实现远程控制车辆),并可选装第二代柏林之声23扬声器3D环绕音响,增加顶部4个扬声器。

新一代奔驰E级预售45-55万 8月22日上市

  新一代奔驰E级还搭载Active Lane Change Assist车道变换辅助系统,这项半自动驾驶功能是奔驰推出的更为智能的驾驶辅助系统,这项系统包含了盲点警示功能、车道偏移警示功能以及车道变换辅助功能。这套系统可实现在时速80km至180km之间时,车辆能自动进行简单的变道工作。

新一代奔驰E级预售45-55万 8月22日上市

  E300L、E300L高配车型分别将提供价值8000-10000元、13000-15000元的智驾选装包,而其他车型则可选择9000-11000元的智能领航限距选装包。

新一代奔驰E级动力(数据参考海外版车型,此表仅含汽油发动机)
车型 发动机

最大功率

峰值扭矩
E180 2.0T涡轮增压发动机 125kW(174PS) 280Nm
E200 2.0T涡轮增压发动机 135kW(184PS) 300Nm
E260 2.0T涡轮增压发动机 155kW(211PS) 350Nm
E300 2.0T涡轮增压发动机 175kW(238PS) 370Nm
E400 3.0T涡轮增压发动机 245kW(333PS) 480Nm

  据悉,基于车辆上的雷达以及摄像头综合计算,当系统侦测到周围空间绝对安全时,就会自行切换车道或是加速超越前车。当然,如果侦测到驾驶员往反方向转动方向盘,系统就会终止切换指令。此外,当系统侦测到有障碍物或是车道分隔线消失,同样也会终止切换指令。这样就实现了部分半自动驾驶的动作。

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